چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی در صنعت خودروسازی شد
وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین از خودروسازان داخلی خواست تا به جنگ‌های قیمتی پایان دهند و هشدار داد که ادامه این روند، سلامت و پایداری بلندمدت صنعت خودروی این کشور را تهدید می‌کند.
به گزارش خبرگزاری‌های رسمی چین، وزارت صنعت این کشور روز شنبه در بیانیه‌ای اعلام کرد که رقابت ناسالم و ارائه تخفیف‌های غیرمنطقی از سوی شرکت‌های خودروساز، زمینه‌ساز اختلال در بازار و کاهش کیفیت محصولات خواهد شد. این وزارتخانه همچنین اعلام کرد که برای جلوگیری از رقابت ناعادلانه با نهادهای نظارتی و مجری قانون همکاری خواهد کرد.
این بیانیه پس از آن منتشر شد که شرکت خودروسازی برقی بی‌وای‌دی (BYD)، تخفیف‌های گسترده‌ای برای بیش از ۲۰ مدل خودروی خود اعلام کرد. اقدام BYD موجب شد تا سایر بازیگران بازار از جمله جیلی و چری نیز سیاست‌های مشابهی را در پیش بگیرند و موج جدیدی از رقابت قیمتی در بازار خودرو آغاز شود.
بر اساس اعلام رسمی وزارت صنعت چین، جنگ‌های قیمتی در بخش خودروسازی، نه‌تنها به ضرر مصرف‌کنندگان خواهد بود بلکه در بلندمدت به زیان خود شرکت‌های تولیدکننده نیز تمام می‌شود. این نهاد تاکید کرده است که هیچ برندهای در جنگ قیمت وجود ندارد و شرکت‌ها باید از روش‌های سالم و منطقی برای جذب مشتریان استفاده کنند.
در بیانیه وزارت صنعت آمده است: «ما از تمامی شرکت‌های فعال در صنعت خودروسازی می‌خواهیم که به اصول رقابت منصفانه پایبند باشند و از هرگونه اقدام ناعادلانه که موجب اخلال در بازار می‌شود، خودداری کنند. قیمت‌گذاری زیر بهای تمام‌شده تولید، اقدامی غیرقانونی و غیراخلاقی است که پیامدهای بلندمدتی برای بازار خواهد داشت.»
انجمن تولیدکنندگان خودروی چین (CAAM) نیز به‌طور هم‌زمان در بیانیه‌ای جداگانه اعلام کرد که ادامه رقابت شدید قیمتی میان خودروسازان می‌تواند به کاهش سودآوری، افت کیفیت محصولات و کاهش نوآوری منجر شود. این انجمن نیز خواستار توقف فوری سیاست‌های تخفیف تهاجمی از سوی خودروسازان شد.
این نخستین بار نیست که دولت چین نسبت به سیاست‌های قیمتی خودروسازان هشدار می‌دهد. از اوایل سال ۲۰۲۳، جنگ قیمتی در صنعت خودروسازی چین شدت گرفت و بسیاری از شرکت‌ها برای حفظ سهم بازار، به ارائه تخفیف‌های گسترده و فروش زیر قیمت واقعی روی آوردند.
بر اساس گزارش منتشر شده در شبکه خبری CNBC، وزارت صنعت چین اعلام کرده است که در تاریخ ۲۳ مه، یکی از شرکت‌های بزرگ خودروسازی (که نامی از آن برده نشده) با ارائه تخفیف‌های قابل‌توجه، باعث آغاز دور جدیدی از جنگ قیمت‌ها شد. این اتفاق باعث شد تا سایر خودروسازان نیز برای حفظ رقابت‌پذیری خود، وارد این روند شوند.
مقام‌های رسمی چینی تاکید کرده‌اند که چنین رقابتی ممکن است به مرور زمان منجر به بروز مشکلات مالی برای شرکت‌های کوچک‌تر شود، زیرا آن‌ها توانایی رقابت با تخفیف‌های کلان برندهای بزرگ را ندارند. در نتیجه، این شرایط می‌تواند به انحصار چند شرکت بزرگ در بازار خودرو منجر شود.
در واکنش به این شرایط، وزارت صنعت چین از شرکت‌های خودروساز خواسته است تا در قیمت‌گذاری محصولات خود، شفافیت لازم را رعایت کنند و از رفتارهایی که منجر به بی‌ثباتی بازار می‌شود، اجتناب ورزند. این وزارتخانه همچنین اعلام کرد که نظارت‌های خود را افزایش خواهد داد و در صورت مشاهده رفتارهای مخرب، برخورد قانونی صورت خواهد گرفت.
بر اساس اطلاعات منتشرشده، دولت چین قصد دارد تا در قالب همکاری با نهادهای قانون‌گذار، دستورالعمل‌هایی برای قیمت‌گذاری عادلانه و منصفانه در صنعت خودروسازی تدوین کند. همچنین قرار است جلساتی با حضور نمایندگان شرکت‌های خودروسازی، نهادهای صنفی و سازمان‌های نظارتی برگزار شود تا راهکارهایی برای سامان‌دهی به وضعیت فعلی بازار خودرو ارائه شود.
با توجه به رشد سریع بازار خودروهای برقی در چین و رقابت شدید میان شرکت‌ها برای کسب سهم بیشتر، کارشناسان معتقدند دولت این کشور تلاش دارد تا با ایجاد تعادل، از بروز بحران‌های مالی و صنعتی در این بخش جلوگیری کند. هرچند بیانیه اخیر وزارت صنعت چین فاقد جزئیات اجرایی مشخص است، اما نشانه‌ای روشن از تغییر رویکرد دولت به سمت افزایش نظارت و مداخله در بازار به شمار می‌رود.
در حال حاضر چین به عنوان بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان شناخته می‌شود و عملکرد شرکت‌های خودروساز این کشور، تأثیر مستقیمی بر اقتصاد داخلی و صادرات محصولات صنعتی دارد. بر همین اساس، سیاست‌های دولت چین در حوزه قیمت‌گذاری خودرو، نقش کلیدی در تعیین مسیر آینده این صنعت ایفا خواهد کرد.
