رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد
شرکت تحقیقات بازار «رو موشن» (Rho Motion) اعلام کرد فروش جهانی خودروهای تمام برقی و پلاگین هیبریدی در ماه اوت نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۵ درصد افزایش یافته است. هرچند این رقم همچنان مثبت ارزیابی میشود، اما کمترین نرخ رشد از ابتدای سال جاری میلادی تا کنون به شمار میرود.
به گزارش ایسنا، این آمار نشاندهنده کند شدن شتاب رشد بازار خودروهای برقی است که طی سالهای اخیر یکی از بخشهای پررونق صنعت خودرو بوده است. دادههای رو موشن تأکید میکند که میزان فروش جهانی خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی در ماه اوت به حدود ۱.۷ میلیون دستگاه رسیده است.
وضعیت فروش در چین
چین که بیش از نیمی از فروش جهانی خودروهای برقی را به خود اختصاص داده، در ماه اوت با افت محسوسی در سرعت رشد فروش مواجه شد. بر اساس گزارش رو موشن، رشد فروش خودروهای برقی چین در نیمه نخست سال به طور متوسط ۳۶ درصد بر مبنای ماهانه بوده است، اما در ماه اوت این رقم تنها به ۶ درصد کاهش یافت.
با این حال، «چارلز لستر»، مدیر دادههای رو موشن، اعلام کرده است که پیشبینی میشود در سهماهه پایانی سال، فروش خودروهای برقی در چین به دلیل اجرای طرحهای یارانهای جدید و همچنین بهبود فصلی تقاضا، دوباره روند مثبتی داشته باشد.
عملکرد شرکتهای خودروساز چینی
چین همچنان مرکز اصلی بازار خودروهای برقی محسوب میشود و شرکتهای بزرگ و کوچک این کشور در رقابتی فشرده برای جذب مشتریان فعالیت میکنند. شرکت بیوایدی (BYD) که به عنوان بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی در جهان شناخته میشود، هفته گذشته هدف فروش جهانی خود برای سال ۲۰۲۵ را ۱۶ درصد کاهش داد. این تصمیم نشان میدهد که حتی غولهای خودروسازی نیز با چالشهای موجود در بازار روبهرو هستند.
با وجود این، ماه اوت بهترین عملکرد فروش را برای شرکتهای خودروسازی جیلی، اکسپنگ و نیو رقم زد. این امر بیانگر آن است که رقبای داخلی کوچکتر موفق شدهاند سهم بیشتری از بازار چین را به دست آورند.
وضعیت بازارهای جهانی
کندی رشد فروش در چین تا حدی توسط افزایش تقاضا در سایر بازارهای جهان جبران شده است. در آمریکای شمالی، فروش خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی در ماه اوت با ۱۳ درصد افزایش به حدود ۲۰۱ هزار و ۲۵۵ دستگاه رسید. این افزایش در شرایطی اتفاق افتاد که مصرفکنندگان پیش از پایان یافتن دوره اعتبارات مالیاتی، برای خرید خودروهای برقی شتاب بیشتری نشان دادند.
در اروپا، فروش خودروهای برقی با ۴۸ درصد افزایش نسبت به مدت مشابه سال قبل، به حدود ۲۸۳ هزار و ۴۵۳ دستگاه رسید. این رشد به دلیل ارائه مشوقهای دولتی برای کاهش انتشار کربن و حمایت از گذار به انرژیهای پاک رقم خورد.
همچنین در سایر نقاط جهان، فروش خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی در ماه اوت با ۵۶ درصد رشد به بیش از ۱۴۴ هزار و ۲۸۰ دستگاه رسید. این آمار نشان میدهد که اگرچه چین کند شده، اما بازارهای نوظهور در حال پررنگتر شدن هستند.
سهم چین در بازار جهانی
چین بیشترین سهم را در بازار خودروهای برقی جهان دارد. بر اساس دادههای رو موشن، تنها در ماه اوت، فروش خودروهای برقی در این کشور به ۱.۱ میلیون دستگاه رسید. این رقم بیش از نیمی از کل فروش جهانی را شامل میشود و نشان میدهد که با وجود افت رشد، چین همچنان قدرت نخست در بازار جهانی خودروهای برقی باقی مانده است.
آینده بازار خودروهای برقی
«چارلز لستر» مدیر دادههای رو موشن، در توضیح آینده بازار گفت: «انتظار داریم که در آمریکا، فروش خودروهای برقی در ماه اوت به رکورد جدیدی برسد و در سپتامبر نیز شاهد یک ماه قوی دیگر باشیم. اما پس از آن، احتمال افت قابل توجه وجود دارد.» این اظهارات نشان میدهد که اگرچه روند کلی بازار مثبت است، اما پایداری این رشد همچنان با ابهام روبهرو است.
او افزود که مشوقهای مالی و سیاستهای دولتی در کشورهای مختلف نقش کلیدی در ادامه رشد فروش خودروهای برقی خواهند داشت. به گفته وی، ترکیب تغییرات سیاستی، اعتبارات مالیاتی و افزایش رقابت میان خودروسازان، جهتگیری بازار را در ماههای آینده تعیین خواهد کرد.
تأثیر بر صنعت خودرو
کند شدن رشد فروش جهانی خودروهای برقی میتواند پیامدهایی برای صنعت خودروسازی داشته باشد. بسیاری از شرکتهای بزرگ، سرمایهگذاریهای کلانی در زمینه تولید خودروهای برقی انجام دادهاند و انتظار دارند بازار به سرعت گسترش یابد. کاهش نرخ رشد، به معنای رقابت شدیدتر میان تولیدکنندگان و فشار بر حاشیه سود آنها خواهد بود.
در چین، سیاستهای یارانهای دولت همچنان عامل اصلی حمایت از بازار است، در حالی که در اروپا و آمریکا تمرکز بر روی مشوقهای مالیاتی و سیاستهای کاهش آلایندگی قرار دارد. در سایر نقاط جهان نیز، رشد بازار بیشتر ناشی از افزایش آگاهی عمومی نسبت به مزایای خودروهای برقی و سرمایهگذاری در زیرساختهای شارژ است.
