BYD در آستانه عدم تحقق هدف فروش ۵.۵ میلیون دستگاه خودرو در سال ۲۰۲۵
شرکت خودروسازی چینی BYD ممکن است تا پایان سال ۲۰۲۵ به هدف فروش ۵.۵ میلیون دستگاه خودرو نرسد. بر اساس گزارش منتشرشده از سوی بلومبرگ، تحلیلگران بازار معتقدند که این شرکت برای تحقق این هدف باید در هر ماه بیش از ۵۶۰ هزار خودرو به فروش برساند، در حالی که بیشترین میزان فروش ماهانه ثبتشده BYD تا این لحظه ۵۱۵ هزار دستگاه بوده است.
اطلاعات منتشرشده نشان میدهد که از ماه می تا جولای ۲۰۲۵، پیشبینی تحلیلگران درباره فروش سالانه شرکت BYD روندی نزولی داشته است. نمودار پیشبینی اجماع تحلیلگران که توسط بلومبرگ منتشر شده، حاکی از آن است که پیشبینی فروش از عددی نزدیک به ۵.۵ میلیون دستگاه در ماه می، به حدود ۵.۲ میلیون دستگاه در ماه جولای کاهش یافته است. این کاهش در برآوردها موجب شده که تردیدها نسبت به تحقق هدفگذاری سالانه این شرکت افزایش یابد.
بر اساس دادههای موجود، BYD که یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی و هیبریدی در جهان است، باید در هر ماه باقیمانده از سال جاری به طور میانگین بیش از ۵۶۰ هزار خودرو به بازار عرضه کند تا بتواند به هدف ۵.۵ میلیون دستگاه برسد. این در حالی است که در نیمه اول سال، میزان فروش تجمعی شرکت پایینتر از سطح مورد انتظار بوده و شیب فروش ماهانه در مقایسه با سال گذشته کاهش یافته است.
در نمودار دوم که بر اساس دادههای رسمی شرکت و بلومبرگ تنظیم شده است، روند تجمعی فروش BYD در سالهای ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ مقایسه شده است. بر اساس این نمودار، فروش تجمعی سال ۲۰۲۵ (نشان داده شده با خط صورتی) هنوز با خط هدفگذاریشده فاصله دارد. روند فروش سال جاری در مقایسه با سال ۲۰۲۴ نیز کندتر گزارش شده است.
تحلیلگران بازار معتقدند که با توجه به روند فعلی، فروش نهایی شرکت در محدودهای بین ۵ میلیون تا ۵.۳ میلیون دستگاه قرار خواهد گرفت. این در حالی است که هدفگذاری رسمی BYD برای فروش در سال جاری ۵.۵ میلیون دستگاه اعلام شده بود.
نهادهای بازار سرمایه و فعالان حوزه خودروهای برقی اعلام کردهاند که بازار این محصولات در سال جاری با چالشهای متعددی روبهرو بوده است. افزایش رقابت میان برندهای داخلی و خارجی، تغییرات نرخ ارز در بازارهای صادراتی، و کاهش تقاضا در برخی بازارهای جهانی از جمله عواملی هستند که بر روند فروش شرکت تأثیر گذاشتهاند.
با این حال، BYD در تلاش است با توسعه مدلهای جدید و افزایش تولید و صادرات به بازارهای نوظهور، بخشی از این کاهش را جبران کند. با این وجود، کارشناسان معتقدند که با فرض ادامه روند فعلی، تحقق هدف ۵.۵ میلیون دستگاه در سال جاری دشوار خواهد بود.
شرکت BYD هنوز واکنش رسمی به کاهش انتظارات تحلیلگران نشان نداده است. با این حال، منابع نزدیک به این شرکت اعلام کردهاند که برنامههای اصلاحی برای نیمه دوم سال در دستور کار قرار گرفته و ممکن است با افزایش ظرفیت خطوط تولید در برخی کارخانهها، بخشی از عقبماندگی جبران شود.
در حال حاضر، بازارهای مالی نیز نسبت به این وضعیت واکنش محتاطانهای نشان دادهاند. با انتشار گزارش پیشبینی جدید، ارزش سهام BYD در معاملات اخیر دچار نوساناتی شده است. برخی از سرمایهگذاران منتظر گزارش رسمی عملکرد سهماهه سوم شرکت هستند تا تصویر دقیقتری از روند فروش و توانایی شرکت برای تحقق هدف سالانه ترسیم شود.
در مجموع، وضعیت فعلی بازار خودروهای برقی و هیبریدی در سطح جهانی با نوساناتی همراه بوده است. شرکتهایی نظیر BYD که سهم بزرگی از این بازار را در اختیار دارند، در سال ۲۰۲۵ با چالشهای جدیدی مواجه شدهاند که ممکن است بر عملکرد نهایی آنها تأثیرگذار باشد. تا زمان انتشار گزارش بعدی فروش ماهانه، تحلیلگران بازار همچنان فروش نهایی بین ۵ تا ۵.۳ میلیون دستگاه را محتملترین سناریو میدانند.
