سهم حملونقل از بودجه ۱۴۰۵ افزایش یافت
بر اساس اطلاعات مندرج در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، اعتبارات حوزه حملونقل و عمران شهری و روستایی در سال آینده با رشد ۲۷ درصدی نسبت به قانون بودجه سال ۱۴۰۴ پیشبینی شده است. طبق این لایحه، مجموعاً ۴۰۲ طرح در حوزههای مختلف حملونقل ریلی، جادهای، هوایی، دریایی، هواشناسی، مسکن و عمران شهری و روستایی تعریف شده که مجموع اعتبارات اختصاصیافته به این طرحها به ۲۰۲ هزار و ۳۸ میلیارد تومان میرسد.
بر اساس لایحه بودجه ۱۴۰۵، بخش حملونقل ریلی با افزایش قابل توجه اعتبارات مواجه شده است. در این بخش، منابع مالی با رشد ۵۷ درصدی نسبت به سال گذشته، به ۲۳ هزار و ۱۷۷ میلیارد تومان افزایش یافته است. این اعتبارات برای اجرای طرحهای توسعه شبکه ریلی، تکمیل خطوط در دست احداث و رفع گلوگاههای موجود در شبکه ریلی کشور پیشبینی شده است.
در حوزه حملونقل جادهای نیز اعتبارات در نظر گرفتهشده در لایحه بودجه ۱۴۰۵ با رشد ۲۳ درصدی همراه بوده است. بر اساس ارقام اعلامشده، اعتباری معادل ۱۱۶ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان برای توسعه و تکمیل زیرساختهای جادهای کشور اختصاص یافته است. این منابع مالی به اجرای پروژههای راهسازی، توسعه بزرگراهها، احداث باند دوم و ارتقای ایمنی جادهها اختصاص خواهد یافت.
در بخش حملونقل دریایی، لایحه بودجه سال آینده از افزایش ۷۰ درصدی اعتبارات حکایت دارد. طبق این لایحه، اعتبارات این بخش به ۲ هزار میلیارد تومان رسیده است. این منابع برای توسعه زیرساختهای بنادر، ارتقای تجهیزات و افزایش ظرفیت حملونقل دریایی در نظر گرفته شده است.
همچنین در حوزه هواشناسی، اعتبارات با رشد ۷۵ درصدی همراه شده و رقمی معادل ۷۰۰ میلیارد تومان برای این بخش پیشبینی شده است. این اعتبارات برای بهبود تجهیزات هواشناسی، توسعه شبکههای پایش و ارتقای خدمات پیشبینی وضع هوا اختصاص مییابد.
در بخش مسکن، لایحه بودجه ۱۴۰۵ از افزایش ۲۷ درصدی اعتبارات خبر میدهد. بر این اساس، منابع مالی حوزه مسکن به ۳۵ هزار و ۸۵۰ میلیارد تومان افزایش یافته است. این اعتبارات برای اجرای پروژههای مرتبط با مسکن، تکمیل طرحهای در دست اجرا و حمایت از برنامههای عمرانی مسکن پیشبینی شده است.
در حوزه عمران شهری و روستایی نیز اعتبارات با رشد ۱۷ درصدی همراه بوده و رقمی معادل ۲۳ هزار و ۲۸ میلیارد تومان به این بخش اختصاص یافته است. این منابع برای اجرای پروژههای عمرانی شهری و روستایی، توسعه زیرساختها و بهبود خدمات عمومی در نظر گرفته شده است.
طبق لایحه بودجه ۱۴۰۵، در بخش حملونقل، اولویتهایی مشخص برای تخصیص اعتبارات تعیین شده است. تمرکز اصلی بر توزیع منابع در طرحهای تملک دارایی سرمایهای واقع در کریدورهای حملونقل ریلی و جادهای هشتگانه کشور قرار دارد. هدف از این رویکرد، افزایش ظرفیت جابهجایی بار و مسافر و ارتقای کارایی شبکه حملونقل عنوان شده است.
همچنین در لایحه بودجه تصریح شده است که طرحهایی با پیشرفت فیزیکی بالا و امکان بهرهبرداری در سال ۱۴۰۵، در اولویت تخصیص منابع قرار خواهند گرفت. این سیاست با هدف تسریع در بهرهبرداری از پروژههای نیمهتمام و افزایش بازدهی سرمایهگذاریهای عمرانی اتخاذ شده است.
از دیگر محورهای مهم لایحه بودجه ۱۴۰۵ در بخش حملونقل میتوان به اتصال ریلی به کشورهای همسایه، رفع گلوگاههای ظرفیتی شبکه ریلی از طریق احداث خطوط جدید، تکمیل محورهای جادهای منتهی به مرزها و پایانههای مرزی و کاهش تصادفات رخبهرخ از طریق احداث باند دوم و توسعه بزرگراهها اشاره کرد. همچنین افزایش سطح سرویس در گلوگاههای جادهای نیز از جمله اهداف تعیینشده در این لایحه است.
در بخش اقدامات اولویتدار ریلی برای سال ۱۴۰۵، بهرهبرداری از چند پروژه مهم پیشبینی شده است. از جمله این پروژهها میتوان به راهآهن چابهار–زاهدان به طول ۶۳۳ کیلومتر با ظرفیت جابهجایی ۸ میلیون تن بار در سال، راهآهن میانه–اردبیل به طول ۱۷۵ کیلومتر با ظرفیت ۴ میلیون تن بار و خط دوم بافق–زرینشهر به طول ۱۸۵ کیلومتر با ظرفیت ۱۷ میلیون تن بار در سال اشاره کرد.
در بخش جادهای نیز بهرهبرداری از ۱۰۸ کیلومتر آزادراه با مشارکت بخش خصوصی در دستور کار قرار دارد. آزادراه تبریز–مرند، کنارگذر شمالی کرج و آزادراه تبریز–ارومیه از جمله پروژههایی هستند که بهرهبرداری از آنها در سال ۱۴۰۵ پیشبینی شده است. همچنین بهرهبرداری از یکهزار کیلومتر کریدور بزرگراهی در مسیرهای شرق، غرب، شمال و جنوب کشور در برنامه قرار دارد.
در حوزه عمران شهری و روستایی نیز توسعه حملونقل عمومی، تأمین ناوگان مترو و اتوبوس، تکمیل پروژههای نهضت ملی مسکن قابل افتتاح و اتمام پروژههای باقیمانده مسکن مهر از جمله اولویتهای اصلی بودجه سال ۱۴۰۵ اعلام شده است.
