ایران‌خودرو و چالش‌های سوددهی در نوسانات ارزی
ایران‌خودرو، به عنوان یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو در کشور، در تلاش است تا با افزایش قیمت محصولات خود، مسیر بهبود مالی را هموار کند. اما وابستگی بیش از ۵۰ درصدی هزینه‌های تولید به مواد اولیه دلاری، تهدیدی جدی برای پایداری مالی این شرکت محسوب می‌شود. کارشناسان معتقدند که برای سوددهی پایدار، میانگین قیمت فروش محصولات باید به حدود ۸۰۰۰ دلار برسد.
این شرکت سال‌هاست که تحت تأثیر نوسانات ارزی و محدودیت‌های مالی قرار دارد. از سال ۱۳۹۲، شورای رقابت مسئولیت قیمت‌گذاری خودروهای تولیدی ایران‌خودرو را بر عهده گرفته است. در این مدت، میانگین قیمت فروش محصولات حدود ۶۵۰۰ دلار بوده است. اما تحلیل‌های جدید نشان می‌دهند که افزایش قیمت محصولات، تنها راه‌حل کوتاه‌مدت برای کاهش زیان‌دهی شرکت خواهد بود، به شرط آنکه از جهش‌های ارزی جلوگیری شود.
مجوز افزایش قیمت؛ فرصتی موقت
در ماه‌های گذشته، ایران‌خودرو موفق به دریافت مجوز افزایش قیمت محصولات خود شده است. این اقدام در کوتاه‌مدت می‌تواند تأثیر مثبتی بر درآمدهای شرکت داشته باشد، اما وابستگی بالای هزینه‌های تولید به نرخ ارز، همچنان یک عامل بحرانی است. جهش‌های مکرر ارز در سال‌های اخیر، حاشیه سود ایران‌خودرو را به شدت کاهش داده و مانع از بهره‌گیری کامل این شرکت از افزایش قیمت‌ها شده است.
محدودیت‌های شورای رقابت
از سوی دیگر، محدودیت‌های اعمال‌شده توسط شورای رقابت نیز انعطاف‌پذیری شرکت در بازار را کاهش داده است. این موضوع موجب شده تا ایران‌خودرو نتواند به سرعت به تغییرات بازار و هزینه‌های تولید واکنش نشان دهد. برای غلبه بر این مشکلات، کارشناسان پیشنهاد می‌کنند که ایران‌خودرو به بهینه‌سازی هزینه‌های تولید، افزایش بهره‌وری و کاهش وابستگی به واردات مواد اولیه دلاری بپردازد.
راهکارها برای پایداری سوددهی
- بهینه‌سازی فرآیندهای تولید
- افزایش بهره‌وری داخلی
- کاهش وابستگی به مواد اولیه دلاری
به‌رغم این چالش‌ها، کارشناسان بر این باورند که افزایش قیمت محصولات می‌تواند فرصتی موقت برای بهبود شرایط مالی شرکت ایجاد کند. اما در صورت عدم اتخاذ استراتژی‌های پایدار و مقابله با تهدیدات ارزی، ایران‌خودرو همچنان در معرض خطرات اقتصادی باقی خواهد ماند.
