صنعت خودروسازی اروپا در تلاطم اقتصادی
صنعت خودروسازی اروپا طی ماههای اخیر با چالشهای بسیاری مواجه شده و به دلیل رکود اقتصادی و افزایش نرخ بهره، با کاهش چشمگیر در فروش مواجه شده است. بزرگترین تولیدکنندگان خودروی اروپا مانند فولکس واگن، مرسدس بنز، استون مارتین و بیامو با توجه به شرایط اقتصادی، پیشبینیهای مالی خود را کاهش دادهاند و این نشاندهنده شدت بحران در این بخش از صنعت است.
طبق آخرین آمار منتشرشده، میزان ثبتنام خودروهای جدید در ماه سپتامبر در اروپا با کاهش ۴.۲ درصدی نسبت به سال گذشته به ۱.۱۲ میلیون خودرو رسید. این آمار دومین ماه متوالی کاهش را نشان میدهد و نشانهای از رکود عمیق در بازار خودروهای سواری است. این کاهش در فروش خودروهای جدید از اواسط تابستان ۲۰۲۲ آغاز شد و تا کنون ادامه داشته است. حتی افزایش تقاضا برای خودروهای برقی نیز نتوانسته جبران کننده کاهش تقاضا برای خودروهای با موتورهای احتراقی باشد.
صنعت خودروسازی اروپا به دلیل شرایط نامساعد اقتصادی، کاهش طولانی مدت تقاضا و همچنین نرخ بهره بالاتر در هزینههای تولید و عرضه، تلاش میکند تا بهبود فروش در بازار داخلی خود را تجربه کند. در برخی از کشورها مانند بریتانیا و اسپانیا، افزایش جزئی در فروش خودروها مشاهده شده است؛ اما در دیگر کشورهای بزرگ اروپایی همچون آلمان، فرانسه و ایتالیا، روند کاهشی فروش خودرو ادامه دارد. این روند باعث شده که تحویل خودروهای جدید در سطح منطقه کاهش یابد و خودروسازان با مشکلات بیشتری دستوپنجه نرم کنند.
از سوی دیگر، بر اساس گزارش بلومبرگ، فروش خودروهای برقی در ماه سپتامبر افزایش یافته است. این موضوع در حالی است که سال گذشته، کاهش یارانههای دولتی باعث کاهش تقاضا برای این نوع خودروها شده بود. با این حال، در کشورهایی مانند بریتانیا، فروش خودروهای برقی با رشد ۲۴ درصدی همراه بوده و در آلمان نیز فروش خودروهای برقی به میزان ۸.۷ درصد افزایش یافته است. همچنین، دولت آلمان در حال بررسی امکان ارائه مشوقهای جدید برای تحریک تقاضا در این بخش از صنعت خودرو است.
بهطور کلی، صنعت خودروسازی اروپا با مشکلاتی نظیر کاهش فروش خودروهای سنتی و رقابت شدید از سوی خودروهای برقی مواجه است. خودروسازان اروپایی به دنبال راههایی برای افزایش بهرهوری و کاهش هزینهها هستند تا بتوانند در این شرایط دشوار، رقابتپذیری خود را حفظ کنند.