کاهش شدید فروش خودروهای برقی در آلمان و تاثیر آن بر اروپا

فروش خودروهای برقی در آلمان در ماه آگوست به شدت کاهش یافت و این روند بر بازار خودروهای اروپا تأثیرگذار بود.

کاهش شدید فروش خودروهای برقی در آلمان و تاثیر آن بر اروپا

بازار خودروهای برقی آلمان به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین بازارهای خودرو در اروپا، با کاهش چشمگیری مواجه شده است. این کاهش نه تنها اقتصاد این کشور را تحت تأثیر قرار داده، بلکه اثرات آن در سراسر بازار خودروی اروپا نیز احساس می‌شود. آلمان که در هفته‌های اخیر با اخبار نامطلوب اقتصادی روبه‌رو بود، اکنون با افت شدید تقاضا برای خودروهای برقی، مشکلات بیشتری را تجربه می‌کند.

بر اساس گزارش‌های منتشرشده، تحویل خودروهای الکتریکی در آلمان طی ماه آگوست با کاهش ۶۹ درصدی به حدود ۲۷ هزار دستگاه رسید. این کاهش فروش پس از یک سالی رخ داد که مشوق‌های دولتی به خودروهای برقی شرکت‌ها پایان یافت و فروش این نوع خودروها در آلمان به شدت افزایش یافته بود.

تاثیرات مشکلات اقتصادی بر خودروسازان آلمان

اقتصاد آلمان، که به‌عنوان موتور صنعتی اروپا شناخته می‌شود، اکنون درگیر موجی از مشکلات است. فولکس‌واگن، بزرگ‌ترین خودروساز اروپا، به دلیل کاهش تقاضا و مشکلات ناشی از آن، تصمیم به تعطیلی برخی از کارخانه‌های خود در داخل آلمان گرفته است. همچنین، بی‌ام‌و نیز دستورالعمل‌های درآمدی خود را کاهش داده و بخشی از این کاهش را به کاهش فروش خودروهای برقی نسبت داده است.

کنستانتین گال، رئیس بخش تحرک اروپای غربی، در این باره گفت که اقتصاد آلمان نه تنها رشدی نداشته بلکه به دلیل عقب‌نشینی سرمایه‌گذاران و مصرف‌کنندگان با مشکلاتی مواجه شده است. او افزود که تنش‌های ژئوپلیتیکی و درگیری‌های بین‌المللی نیز بر جو اقتصادی کشور و تصمیمات مصرف‌کنندگان تأثیر گذاشته است.

کاهش تقاضای خودروهای برقی در اروپا

با کاهش مشوق‌های دولتی در کشورهای مختلف، تقاضا برای خودروهای برقی در سراسر اروپا کاهش یافته و آلمان نیز یکی از کشورهایی است که این روند کاهشی را تجربه کرده است. سهم بازار خودروهای برقی در اروپا تا ماه آگوست به ۱۴ درصد کاهش یافته، در حالی که این رقم در سال گذشته ۱۵ درصد بوده است. این کاهش باعث شده که بسیاری از خودروسازان اروپایی، از جمله فولکس‌واگن و رنو، با چالش‌های بزرگی روبه‌رو شوند.

بر اساس گزارش بلومبرگ، کاهش فروش خودروهای برقی می‌تواند منجر به جریمه‌های سنگین برای خودروسازانی مانند فولکس‌واگن و رنو شود، زیرا اتحادیه اروپا قوانین سخت‌گیرانه‌تری را در خصوص آلایندگی خودروها برای سال آینده تدوین کرده است. تنها بریتانیا توانست در این ماه عملکرد مثبتی از خود نشان دهد و فروش خودروهای برقی در این کشور با ۱۰.۸ درصد رشد همراه بود.

رکود کلی در فروش خودروهای اروپا

در همین حال، خودروسازان اروپایی همچنان با کاهش کلی تقاضا برای خودرو مواجه هستند. از سال ۲۰۱۹ که فروش خودرو در اروپا به اوج خود رسید و حدود ۱۵ میلیون دستگاه ثبت شد، اکنون به دلیل مشکلاتی همچون پاندمی، اختلالات در زنجیره تأمین، تورم و ضعف اقتصادی، به ویژه در آلمان، فروش خودروها به‌طور چشمگیری کاهش یافته است.

منبع :
خبرگزاری ایسنا

خبرهای مشابه

دکمه بازگشت به بالا