بخشی از تولید نیسان به آمریکا منتقل می‌شود
شرکت خودروسازی نیسان موتور ژاپن در پی افزایش تعرفه‌های تجاری از سوی دولت ایالات متحده آمریکا، تصمیم گرفته است بخشی از تولید خودروهای خود را به داخل خاک آمریکا منتقل کند. این اقدام در راستای کاهش اثرات منفی تعرفه‌های سنگینی است که توسط دولت دونالد ترامپ بر کشورهای مختلف از جمله ژاپن وضع شده‌اند.
به گزارش ایسنا و به نقل از روزنامه ژاپنی نیکی، شرکت نیسان قصد دارد در فصل تابستان سال جاری، تولید خودرو در کارخانه فوکوئوکا واقع در غرب ژاپن را کاهش داده و بخشی از تولید شاسی‌بلند «روگ» را به کارخانه خود در ایالت تنسی آمریکا انتقال دهد. این تصمیم با هدف مقابله با اثرات تعرفه‌های جدید دونالد ترامپ اتخاذ شده است.
شاسی‌بلند «روگ» یکی از مدل‌های کلیدی نیسان در بازار آمریکا به شمار می‌رود. در حال حاضر این مدل در دو کارخانه نیسان، یکی در ژاپن (فوکوئوکا) و دیگری در ایالات متحده تولید می‌شود. با این حال، با اعمال تعرفه‌های سنگین از سوی دولت آمریکا، تولید در ژاپن برای صادرات به آمریکا با هزینه‌های بیشتری همراه خواهد بود.
بر اساس اطلاعات منتشرشده در رسانه‌های ژاپنی، نیسان تصمیم دارد با کاهش تولید در فوکوئوکا و افزایش تولید در کارخانه اسمیرنا واقع در ایالت تنسی، هزینه‌های ناشی از واردات و تعرفه‌ها را مدیریت کند. این تصمیم می‌تواند بر زنجیره تأمین نیسان و همچنین شرکت‌های تأمین‌کننده قطعات در ژاپن تأثیرگذار باشد.
در همین راستا، نیسان هفته گذشته اعلام کرد که پس از اعلام تعرفه‌های قبلی از سوی رئیس‌جمهور آمریکا، سفارشات جدید برای دو مدل شاسی‌بلند برند اینفینیتی که در مکزیک تولید می‌شوند، از بازار آمریکا دریافت نخواهد کرد. این تصمیم نشانه‌ای از کاهش فعالیت‌های نیسان در کارخانه مشترک این شرکت با مرسدس بنز در مکزیک است.
کارخانه اسمیرنا در تنسی که یکی از تأسیسات اصلی نیسان در خاک آمریکا است، در حال حاضر محل تولید مدل‌های مختلفی از خودروهای این شرکت از جمله مدل «روگ» است. نیسان در ژانویه سال جاری اعلام کرده بود که یکی از دو شیفت کاری این کارخانه را تعطیل خواهد کرد. با این حال، به نظر می‌رسد با تصمیم جدید شرکت برای انتقال بخشی از تولید از ژاپن به آمریکا، فعالیت این کارخانه مجدداً افزایش یابد.
طبق گزارش روزنامه نیکی، نیسان در سال گذشته میلادی حدود ۹۲۰ هزار دستگاه خودرو در بازار آمریکا به فروش رسانده است. از این تعداد، حدود ۱۶ درصد از خودروها از ژاپن به آمریکا صادر شده‌اند. این بدان معناست که تغییر در محل تولید، می‌تواند اثرات قابل‌توجهی بر تجارت این شرکت و همچنین صنایع وابسته داشته باشد.
گزارش نیکی همچنین حاکی از آن است که انتقال تولید به آمریکا ممکن است منجر به کاهش سفارش‌ها برای تأمین‌کنندگان ژاپنی شود و در نتیجه، کسب‌وکار آن‌ها را نیز تحت‌تأثیر قرار دهد. این مسئله می‌تواند پیامدهایی برای بازار کار ژاپن و کارخانه‌های فعال در صنعت قطعه‌سازی به همراه داشته باشد.
تعرفه‌های جدید دولت آمریکا بخشی از سیاست‌های تجاری اعلام‌شده توسط رئیس‌جمهور دونالد ترامپ است که با هدف حمایت از تولید داخلی ایالات متحده و کاهش واردات از کشورهای خارجی، به‌ویژه کشورهای آسیایی، طراحی شده‌اند. این سیاست‌ها بر بسیاری از شرکت‌های بین‌المللی که زنجیره تأمین جهانی دارند، تأثیر گذاشته‌اند.
واکنش نیسان به این سیاست‌ها، نخستین مورد از جابه‌جایی خطوط تولید در صنعت خودروسازی به‌شمار نمی‌رود، اما نشان‌دهنده تأثیر فوری تصمیمات اقتصادی و تجاری دولت آمریکا بر شرکت‌های بزرگ بین‌المللی است. با توجه به سهم بالای بازار آمریکا در فروش جهانی نیسان، این شرکت ناچار به اتخاذ راهکارهایی برای کاهش اثرات اقتصادی ناشی از تعرفه‌ها شده است.
شرکت نیسان هنوز به‌صورت رسمی جزئیات کامل برنامه انتقال تولید را منتشر نکرده است، اما منابع نزدیک به این شرکت اعلام کرده‌اند که این انتقال در مراحل اولیه بوده و قرار است به تدریج انجام شود. همچنین مشخص نیست که این تصمیم بر روی دیگر خطوط تولید در ژاپن چه اثری خواهد گذاشت.
در حال حاضر، هیچ اطلاعاتی از تغییر احتمالی در قیمت خودروهای نیسان در بازار آمریکا یا سایر کشورها در پی این تغییرات اعلام نشده است. با این وجود، انتقال تولید به آمریکا ممکن است به ثبات قیمت‌ها در بازار ایالات متحده کمک کند و از افزایش قیمت ناشی از تعرفه‌ها جلوگیری نماید.
این تصمیم نیسان در شرایطی اتخاذ شده که دیگر خودروسازان بین‌المللی نیز به بررسی راهکارهایی برای مقابله با فشارهای تجاری آمریکا روی آورده‌اند. انتظار می‌رود در ماه‌های آینده شرکت‌های بیشتری اقدام به بازنگری در استراتژی‌های تولید و صادرات خود کنند.
