رشد چشمگیر سفارش ساخت کشتی در سال ۲۰۲۴
گزارشهای جدید نشان میدهد که سفارشهای ساخت کشتیهای باری در سال ۲۰۲۴ به رکورد جدیدی دست یافته است. بر اساس آمارهای منتشر شده، ارزش این سفارشها در ۱۱ ماه نخست سال جاری به ۱۸۸ میلیارد دلار رسیده است. این رقم بیشترین میزان از سال ۲۰۰۷ محسوب میشود و نشاندهنده بازگشت رشد در صنعت کشتیسازی است.
طبق دادههای موسسه تحقیقاتی “کلارکسون”، تقاضا برای کشتیهای باری در سال جاری افزایش چشمگیری داشته است. رشد این سفارشها ناشی از عوامل مختلفی از جمله تقاضای بالا برای انتقال گاز مایع (LNG و LPG) و نیاز به جایگزینی ناوگانهای قدیمی در بازارهای جهانی است.
افزایش تقاضا برای انتقال گاز مایع
یکی از مهمترین عوامل تأثیرگذار بر افزایش سفارشها، تقاضای بالا برای کشتیهای حامل گاز مایع (LNG و LPG) بوده است. بر اساس نمودارهای منتشر شده، سفارشهای کشتیهای LNG و LPG به عنوان درصدی از کل ناوگان موجود، رشد قابل توجهی را نشان میدهند. این موضوع نشاندهنده افزایش نیاز به انتقال گازهای مایع در بازارهای جهانی است.
کشتیهای حامل گاز مایع نقش مهمی در انتقال انرژی به بازارهای مختلف ایفا میکنند. افزایش تولید و صادرات گاز طبیعی مایع در کشورهایی مانند قطر، ایالات متحده و استرالیا، تقاضای بیشتری را برای این نوع کشتیها ایجاد کرده است.
بازگشت به دوران طلایی کشتیسازی
گزارشهای بلومبرگ نشان میدهد که سفارشهای جدید کشتیسازی در سال جاری بیشترین میزان خود را در ۱۷ سال گذشته تجربه کرده است. این رشد قابل توجه، امیدواریها را برای بازگشت دوران طلایی صنعت کشتیسازی افزایش داده است.
کارشناسان معتقدند که بازسازی و نوسازی ناوگانهای قدیمی یکی از دلایل اصلی این افزایش سفارشها بوده است. بسیاری از شرکتهای کشتیرانی برای بهبود کارایی و کاهش مصرف سوخت، به دنبال جایگزینی کشتیهای قدیمی با کشتیهای جدیدتر هستند.
افزایش ارزش کل سفارشها
ارزش کل سفارشهای کشتیسازی به ۱۸۸ میلیارد دلار رسیده است. این رقم نشاندهنده افزایش سرمایهگذاری در این صنعت است. به گفته منابع خبری، تقاضا برای کشتیهای بزرگ باری و نفتکشها نیز در این افزایش سهم قابل توجهی داشته است.
بر اساس گزارش موسسه کلارکسون، سفارشهای جدید بیشتر به سمت کشتیهای مدرن و با فناوری پیشرفته متمایل شدهاند. این کشتیها با استانداردهای جدید زیستمحیطی سازگار بوده و مصرف سوخت کمتری دارند.
رشد سفارشها در آسیا
بخش عمدهای از این سفارشها به کارخانههای کشتیسازی در کشورهای آسیایی اختصاص یافته است. کشورهایی مانند کره جنوبی، چین و ژاپن به عنوان مراکز اصلی کشتیسازی جهان، بخش قابل توجهی از این سفارشها را به خود اختصاص دادهاند.
کشور کره جنوبی به ویژه در زمینه ساخت کشتیهای حامل گاز مایع پیشرو بوده و توانسته سهم قابل توجهی از این بازار را در اختیار بگیرد.
چشمانداز مثبت برای آینده
با توجه به رشد تقاضا در سال جاری، کارشناسان انتظار دارند که این روند در سالهای آینده نیز ادامه پیدا کند. افزایش تجارت جهانی، نیاز به انتقال انرژی و توسعه زیرساختهای حملونقل دریایی از جمله عواملی هستند که میتوانند به رشد بیشتر این صنعت کمک کنند.
برخی از شرکتهای کشتیرانی نیز اعلام کردهاند که به دنبال سفارشهای بیشتری در سال آینده هستند تا بتوانند ناوگان خود را گسترش دهند.
نقش فناوری در کشتیسازی
یکی دیگر از عواملی که بر افزایش سفارشهای کشتیسازی تأثیر گذاشته، پیشرفت فناوری در این صنعت است. کشتیهای جدید با استفاده از فناوریهای پیشرفتهتر ساخته میشوند که علاوه بر کاهش هزینههای عملیاتی، بهرهوری بیشتری را نیز ارائه میدهند.
کشتیهای مدرن با استفاده از موتورهای پیشرفته و سیستمهای بهینهسازی مصرف سوخت، توانستهاند هزینههای کشتیرانی را کاهش دهند و همین موضوع تقاضای بیشتری را برای این نوع کشتیها ایجاد کرده است.
بازار جهانی کشتیسازی در سال ۲۰۲۴
در مجموع، سال ۲۰۲۴ به عنوان یکی از سالهای مهم و تأثیرگذار در صنعت کشتیسازی شناخته میشود. افزایش سفارشها، رشد تقاضا برای کشتیهای حامل گاز مایع و توسعه فناوریهای نوین از جمله عواملی هستند که به بازگشت رونق به این صنعت کمک کردهاند.
گزارشهای منتشر شده حاکی از آن است که با ادامه این روند، ارزش کل سفارشها در سالهای آینده نیز به رشد خود ادامه خواهد داد. این موضوع میتواند زمینهساز توسعه بیشتر صنعت کشتیسازی و افزایش سهم آن در اقتصاد جهانی شود.