هشدار مؤسسات به اعتصاب بوئینگ و کاهش رتبه اعتباری
شرکت بوئینگ، یکی از بزرگترین تولیدکنندگان هواپیما در جهان، به دلیل اعتصاب گسترده کارکنان خود با تهدید کاهش رتبه اعتباری مواجه شده است. این هشدار از سوی سه مؤسسه رتبه‌بندی معتبر بین‌المللی فیچ، مودیز و اس‌اندپی گلوبال اعلام شده است. این سه مؤسسه تاکید کرده‌اند که اگر اعتصاب کارکنان بوئینگ طولانی شود، می‌تواند تأثیرات منفی جدی بر عملکرد مالی این شرکت بگذارد و رتبه اعتباری آن را کاهش دهد. اعتصاب کارکنان بوئینگ پس از رد توافقنامه اتحادیه آغاز شده و نگرانی‌های زیادی را برای آینده مالی این شرکت به وجود آورده است.
به گفته مؤسسه فیچ، اگر اعتصاب به مدت کوتاهی ادامه یابد، تأثیر مستقیمی بر رتبه‌بندی اعتباری بوئینگ نخواهد داشت، اما در صورت طولانی شدن اعتصاب، این شرکت با چالش‌های جدی مالی مواجه خواهد شد که می‌تواند منجر به کاهش رتبه اعتباری شود. فیچ هشدار داده است که اعتصابات طولانی‌مدت، تأثیرات مخربی بر زنجیره تأمین بوئینگ خواهد داشت و این موضوع می‌تواند برنامه‌های تولید و تحویل این شرکت را با مشکل مواجه کند. این در حالی است که بوئینگ به شدت به حفظ رتبه اعتباری خود اهمیت می‌دهد زیرا این امر بر توانایی شرکت برای تأمین مالی و کاهش هزینه‌های وام‌گیری تأثیر مستقیم دارد.
مؤسسه مودیز نیز هشدار داده است که در صورت نیاز بوئینگ به انتشار اوراق قرضه جدید برای تأمین نقدینگی و یا افزایش سهام به منظور پرداخت بدهی‌ها، رتبه اعتباری این شرکت تحت تأثیر قرار خواهد گرفت. بوئینگ برای پرداخت بدهی‌های خود تا پایان سال ۲۰۲۶ به حدود ۱۲ میلیارد دلار نقدینگی نیاز دارد و اعتصابات می‌تواند دستیابی به این هدف را با مشکل مواجه کند. مودیز رتبه اعتباری فعلی بوئینگ را «Baa3» اعلام کرده است که تنها یک درجه بالاتر از وضعیت «junk status» است؛ وضعیتی که می‌تواند دسترسی به منابع مالی ارزان‌تر را دشوار کند.
شرکت اس‌اندپی گلوبال نیز نگرانی‌های خود را در مورد تأثیر اعتصابات طولانی‌مدت بر وضعیت مالی بوئینگ ابراز کرده است. این مؤسسه هشدار داده که اگر اعتصابات به همین شکل ادامه یابد، بوئینگ با مشکلات بیشتری در بازگرداندن اعتماد سرمایه‌گذاران مواجه خواهد شد. اعتصاب کارکنان بوئینگ از سال ۲۰۰۸ تاکنون بی‌سابقه بوده و با شروع آن در روز جمعه، ارزش سهام این شرکت به پایین‌ترین سطح خود در ۱۸ ماه گذشته رسید.
بیش از ۳۰ هزار کارگر بوئینگ در پی رد توافق اتحادیه با مدیریت این شرکت دست از کار کشیده‌اند و تولید هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ مکس که یکی از پرتقاضاترین مدل‌های این شرکت است، به حالت تعلیق درآمده است. این اعتصاب به دلیل اختلافات گسترده میان اتحادیه کارکنان و مدیریت بوئینگ بر سر شرایط کاری و حقوقی رخ داده و با توجه به شرایط فعلی، احتمال ادامه اعتصاب تا مدت نامشخصی وجود دارد.
مدیر ارشد مالی بوئینگ، برایان وست، در پاسخ به سوالات در مورد برنامه‌های احتمالی شرکت برای تأمین مالی در ماه‌های آینده، مستقیماً به این موضوع پاسخ نداد. او بیان کرد که اولویت بوئینگ در شرایط فعلی، حفظ رتبه اعتباری سرمایه‌گذاری و همچنین تلاش برای تثبیت عملیات کارخانه‌ها و زنجیره تأمین است. وی اضافه کرد که بوئینگ برای تأمین نقدینگی مورد نیاز خود برنامه‌ریزی‌های لازم را انجام داده است و تلاش می‌کند تا بدون نیاز به افزایش بدهی، شرایط مالی خود را بهبود بخشد.
این اعتصاب می‌تواند تأثیرات گسترده‌ای بر آینده بوئینگ داشته باشد، از جمله تأخیر در تحویل سفارشات مشتریان، افزایش هزینه‌های تولید و کاهش سودآوری شرکت. به همین دلیل، تحلیلگران بازار به دقت روند این اعتصاب و واکنش‌های احتمالی مدیریت بوئینگ را رصد می‌کنند تا بتوانند تصویر دقیق‌تری از آینده این شرکت ترسیم کنند.